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四川護欄板價格 波形防撞護欄 成都公路護欄板安裝

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最后更新: 2021-09-03 14:29
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詳細說明

“四川護欄板價格 波形防撞護欄 成都公路護欄板安裝”參數(shù)說明

是否有現(xiàn)貨: 認證: 第三方認證
材質(zhì): 鍍鋅板 類型: 防撞條
型號: 可加工 規(guī)格: 可定制
商標: 榮利昌 包裝: 榮利昌
產(chǎn)地: 四川成都 尺寸: 可定做
產(chǎn)量: 688888888

“四川護欄板價格 波形防撞護欄 成都公路護欄板安裝”詳細介紹

 四川護欄板價格 波形防撞護欄 成都公路護欄板安裝 榮利昌

一‘’波形防撞護欄安裝技術(shù)標準

1、技術(shù)準備

施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范,并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對,找出所施工路段樁號、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護欄設(shè)置地點。

2、材料準備

嚴格按招標文件要求選購材料, 所有鋼材按招標文件要求必須有材料質(zhì)量證明。波形梁鋼護欄的所用鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理,高強度螺栓進行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接表面要涂黃油,并進行磷化潤滑處理, 在出廠時應(yīng)密封包裝,以防運輸、保存期間生銹或弄臟。

3、人員、機械準備

施工隊設(shè)置打樁隊二組,安裝隊二組,測量隊一組,維修隊一組,運輸隊 一組, 共計 15 人。 擬配備 DY300 打樁機 2 臺, 交流電焊機 2 臺, 載重汽車 1 輛。

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二‘’、施工方法

總的施工順序為先單面護欄后雙面護欄,后防眩設(shè)施安裝,采用分段施工,逐段連接,按段自檢,實施全過程質(zhì)量控制,確保全線優(yōu)質(zhì)完工。

1、波形梁鋼護欄的施工工藝流程如下:測量放線 →打樁→調(diào)整校驗→安裝波形梁→調(diào)整線性→自檢→檢查驗收。護欄施工初期,應(yīng)先做好放線工作,以確保鋼板的位置公差在允許范圍,然后進行校驗。波形板安裝后再進行線形調(diào)整,漳州波形護欄,保證波形梁線形良好,符合技術(shù)規(guī)范要求。后進行自檢和清理現(xiàn)場工作,準備交工驗收。

1)、立柱放樣:

a、根據(jù)設(shè)計圖和路基單位提供的路面中心線及高程數(shù)據(jù)放樣,并以橋梁、涵洞等控制點進行測量定位。

b、已實施的部分路肩墻和外擋墻如因連線不一致的,為了保證波形護欄的順適,需在原路肩墻外增加砼或漿砌片石接順。

c、對全線路肩預(yù)留孔進行調(diào)查,原則上在路肩施工單位預(yù)留孔位置安裝護欄立柱。若原預(yù)留孔位置不符合要求或未留孔,首先匯報給監(jiān)理工程師并重新確定護欄立柱的施工方法。

2)立柱安裝

a、采用打入法設(shè)置立柱。打入法設(shè)置立柱,應(yīng)嚴格按照鋼釬確定的位置, 首先安放自制導向器,再將立柱沿導向孔打入,以確保垂直度。立柱打入土中應(yīng) 至設(shè)計深度, 當打入過深時, 不得將立柱部分拔出加以矯正, 而須將其全部拔出, 等到基礎(chǔ)壓實后重新打入。立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖紙相符。并與道路線形相協(xié)調(diào), 立柱應(yīng)牢固地埋入土中,達到設(shè)計深度,并與路面垂直。

b、如打入困難時,可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。當采用鉆孔法進行 立柱安裝時,立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填,并分層夯填密實,使其具有 不低于相鄰原狀土的密實度。當采用開挖法施工,埋設(shè)立柱時,回填料應(yīng)采用良 好的相同材料并分層夯實(每層厚不得超過 15cm) ,回填土的壓實度不應(yīng)小于相鄰原狀土。巖石中的柱樁應(yīng)用粒料回填并夯實。

c、考慮到護欄結(jié)構(gòu)對景觀及駕駛員的視線誘導的影響,立柱安裝就位后, 應(yīng)立即進行垂直度、位置、標高的檢查。垂直度檢查采用靠尺逐根檢查。位置檢查、間距檢查直線采用鋼尺檢測,曲線段采用偏角法使用經(jīng)緯儀檢測;橫向位置檢查采用尺量道路中心線與立柱橫向間距。 標高檢查, 以路緣石內(nèi)側(cè)路面為基準,采用自制?;蛩疁蕛x逐根檢查。其水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形。漸變段及端部立柱的安裝為施工時需注意的部位,施工中應(yīng)嚴格控制立柱位置、 高度、注意拋物線形。

3)、防阻塊、波形梁、端頭的安裝

a、在調(diào)整好立柱后,即可安裝托架(防阻塊) 。托架(防阻塊)通過連接 螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架(防阻塊)使其準確就位。

b、波形梁通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于托架(防阻塊) 上。路基護欄、波形梁的搭接方向是安裝的關(guān)鍵,嚴格按照圖紙進行安裝。搭接方向應(yīng)與行車方向一致。波形梁在安裝過程中應(yīng)不斷進行調(diào)整。因此,不應(yīng)過早 擰緊其連接螺栓和拼接螺栓,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調(diào)整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。當護欄的線形認為比較滿意時,方可 后擰緊螺栓。托架(防阻塊)與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過緊,以便利用 長圓孔調(diào)節(jié)溫度應(yīng)力。

c、端頭梁通過拼接螺栓與標準段護欄相互拼接。端頭梁施工方法與波形 梁基本相同。分段施工完畢后,自檢合格并報請監(jiān)理工程師驗收。

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